Nuevo Ford Puma: Características y rendimiento
El nuevo modelo Ford Puma tiene personalidad propia, un coche único con carácter innovador y deportivo. El acabado sport de la caja se ve aún más reforzado en el modelo ST Line Vignale, en el que la parrilla del Ford Puma presenta una configuración exclusiva.
Existe la posibilidad de añadir extras que mejoran aún más la apariencia del Ford Puma, como las llantas de aleación de 19” (con neumáticos 225/40 R19), o el techo panorámico.
Interior del Ford Puma
En el interior del Ford Puma el espacio está bien aprovechado. El maletero es considerablemente generoso en comparación con las dimensiones del vehículo.. Una capacidad de 468 litros con posibilidad de aumentar hasta los 1.161 litros si abatimos los asientos.
Los asientos de las plazas delanteras son de cuero, lo que le dotan de una sensación aún más deportiva. Además, la forma de estos asientos del Ford Puma es envolvente, lo que se traduce en mayor seguridad.
La forma del salpicadero, el volante y la palanca de cambio tienen un aspecto renovado y deportivo. Junto a los pedales de aluminio consiguen que este SUV mantenga la línea deportiva perseguida por Ford.
Al volante del nuevo Ford Puma
En marcha, el Ford Puma no da la sensación de ser un SUV, cuenta con gran agilidad y una velocidad de respuesta considerable. Su motor 1.0 Ecoboost MHEV de tres cilindros con 155 CV responde fantásticamente en ciudad y carretera. El consumo de gasolina varía en función del modo de conducción que hayamos seleccionado, pero podemos hacer una estimación de entre 5,5 o 6 Litros a los 100 Km.
El Ford Puma ofrece cinco modos distintos de conducción, estos son: Normal, Eco, Deportivo, Resbaladizo y Pista. Cada uno de ellos se adapta a las condiciones del asfalto y las condiciones climatológicas en cada situación.
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